四国遠征山行レポート(1)　10連休にどこに出かけるか？

※　本稿は2019年5月1日～5月5日の山行記録を、5月7 日にアップしたものです。

　「10連休、どこか遠出したいですね。ふだん行けない山がいいっすね。」

　山友のB氏のこの一言が、今回の四国遠征のきっかけである。昨年のGWは大崩山（おおくえやま・宮崎県）、一昨年は伯耆大山（ほうきだいせん・鳥取県）に遠征したので、今年は四国の山に出かけようということになった。

 

四国遠征の課題を検討する

　四国の山と言うのは簡単だが、検討すべき課題がいくつも浮かんでくる。たとえば、次のような課題である。

　3ヶ月ほど前から情報を集め始め、あれこれ検討を重ねた結果、次のような方針で計画を組むことにした。

【山と日程の決定】

• 3人とも未登の「剣山」と、アケボノツツジで有名な「西赤石山」は確定。そしてB氏が未登の「石鎚山」の3座に登る。
• 剣山と石鎚山は日本百名山に選定され、西日本1位と2位の標高を誇る名山。
• 1日1山で3日、四国までの移動に往復で2日。最低でも5日間の日程は必要だろうと検討をつけた。

【旅程の選定】

• 往路は、大分県の佐賀関港～愛媛県三崎港間でフェリーを利用する。
• 10連休による高速道路の渋滞が予想されるため、混雑を避け交通量の少ない経路を選定。
• フェリー乗船中の70分はのんびり海を眺め、三崎港から伊予ICまでは快適なドライブを楽しむことができた。
• 復路は、トラブルによる予定変更が考えられるため、フェリーの予約は避け、高速道路で最短距離（約400km）を走るようにした。

【登山口とコースの選定】

• 4泊5日の内、テント泊3泊、避難小屋泊1泊とした。
• 前日夜までに登山口へ移動して前泊。翌朝早くから登山という計画。そのため、近くにキャンプ場や避難小屋がある登山口を選定した。

【経費の算出】

• 結果的には４泊5日の遠征で1人3万円を切る経費に抑えることができた。
• 遠征費の大半を占めるのが交通費、宿泊費、食費となる。大名旅行ができる身分ではないし、3人とも「経費を抑えて何度も多くの山に行きたい」という考えだった。
• よって、宿泊は前述のとおり。食事は、移動途中に立ち寄ったスーパーで買った食材や惣菜で間に合わせることにした。

　以上のような検討を重ね、決定したのが次のようなスケジュールである。我々と同様な四国遠征を検討中の方に、参考にしていただければと思っている。

 

四国遠征山行の概要

5月1日：移動日

移動経路	北九州～小倉南IC～（東九州自動車道）～宮河内IC～佐賀関港～（フェリー）～三崎港～伊予IC（松山自動車道）～（徳島自動車道）～美馬IC～見ノ越登山口
登る山	剣山（つるぎさん・1,995m）
山行コース	見ノ越登山口～西島（足慣らしを兼ねて）
泊	テント泊（西島野営場）

5月2日：剣山

登る山	剣山（つるぎさん・1,995m）
山行コース	西島野営場～刀掛～剣山～次郎笈（じろぎゅう）～次郎笈峠～大剣神社～西島野営場 （テント撤収後）西島野営場～見ノ越登山口
入浴	ラフォーレつるぎ山
移動経路	見ノ越登山口～美馬IC～（徳島自動車道）～（松山自動車道）～新居浜IC～東平
泊	テント泊（東平某所）

5月3日：西赤石山

登る山	西赤石山（にしあかいしやま・1,626m）
山行コース	東平登山口～銅山越～西赤石山～カブト岩～東平登山口
入浴	道の駅マイントピア別子
移動経路	東平～国道194～県道40～瓶ヶ森林道～シラサ峠
泊	小屋泊（シラサ避難小屋）

5月4日：石鎚山

登る山	石鎚山（いしづちさん・1,982m）
山行コース	土小屋登山口～二の鎖～石鎚山～天狗岳（ピストン）
入浴	椿温泉こまつ
移動経路	土小屋登山口～瓶ヶ森林道～国道194～国道11～道の駅「小松オアシス」
泊	テント泊（小松オアシスキャンプ場）＋打ち上げ

5月5日：移動日

移動経路	小松オアシスキャンプ場～いよ小松北IC～（松山自動車道）～R196～今治IC～（西瀬戸自動車道）～（山陽自動車道）～（中国自動車道）～北九州

 

※　本記事の続きはこちら　＞四国遠征山行レポート(2)　剣山登山口の見ノ越に向かう